Wasserstoff Cellcentric startet Pilotfertigung von Brennstoffzellen

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Cellcentric hat die Pilotfertigung von Brennstoffzellensystemen für Lkw begonnen. Die Großserienfertigung soll bis Ende des Jahrzehnts starten.

Cellcentric hat mit der Pilotfertigung von Brennstoffzellen Esslingen begonnen.(Bild:  Daimler Truck AG)
Cellcentric hat mit der Pilotfertigung von Brennstoffzellen Esslingen begonnen.
(Bild: Daimler Truck AG)

Cellcentric hat am Standort Esslingen-Pliensauvorstadt die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme eröffnet. Bis zum Ende des Jahrzehnts sollen Komponenten für Brennstoffzellen-Lkw in Großserie entstehen.

Die Fertigung wird vollständig am Standort erfolgen – und dient als Vorlage für das Werk in Weilheim. Am Standort in Esslingen-Pliensauvorstadt beschäftigt Cellcentric 100 Menschen. Das Werksgelände umfasst rund 10.300 Quadratmeter.

Eigene Produkte hat Cellcentric bereits vorgestellt. Im Mai 2024 zeigte das Unternehmen auf der Messe „Advanced Clean Transportation“ das kompakte Brennstoffzellensystem „NextGen“, für Langstrecken-Trucks die mit Wasserstoff betrieben werden. Es soll ab dem Ende des Jahrzehnts in Serie entstehen.

Außerdem ist im Portfolio die Brennstoffzellengeneration „BZA150“. Die Pilot-Zelle ist laut Cellcentric seriennah und praxistauglich; Daimler Truck und Volvo haben sie in Feldtests erfolgreich getestet.

Brennstoffzellen weiter- oder wiederverwenden

Brennstoffzellensysteme die am Ende ihrer Einsatzdauer sind, will Cellcentric unterschiedlich verwenden. Denkbar ist, ausgediente Systeme für andere Anwendungen mit leichterem Anforderungsprofil zu nutzen, sie für eine längere Lebensdauer aufzubereiten oder zum neuwertigen System zu überholen.

Ist eine Weiterverwendung nicht mehr möglich, will Cellcentric die Rohstoffe für die Produktion neuer Brennstoffzellen nutzen.

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