Batterietechnik CATLs Dominanz bröckelt: Chinas Autohersteller suchen Alternativen

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Zeitweise lieferte CATL mehr als die Hälfte aller Akkus für die chinesischen Autobauer. Das Unternehmen wuchs zu einem der zehn größten Autozulieferer der Welt. Doch die Eigenproduktionen der OEMs hinterlassen Spuren.

CATL ist noch immer der weltweit größte Produzent von E-Auto-Akkus, doch seine Dominanz ist rückläufig. Immer mehr Autohersteller in China verfolgen Pläne, eigene Powerbatterien zu entwickeln und zu bauen. Der Marktanteil des größten Batterieherstellers der Erde sinkt daher ausgerechnet in seinem wichtigen automobilen Heimatmarkt.

Mehr als 15 Automobilhersteller haben angekündigt, ihre eigenen Akkus zu entwickeln, berichtet das chinesische Autoportal Gasgoo. „Bricht bei CATL Panik aus?“, hat es den Artikel überschrieben.