E/E-Architektur Chinas Autoindustrie führt zonale Architekturen ein

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In China setzte sich eine neue E/E-Architektur durch, bei der eine zentrale Recheneinheit die Aufgaben von vielen Domain-Controllern übernimmt. Das spart Kabel, Komplexität und damit Kosten.

Die nächste Generation der E/E-Architektur setzt sich in der chinesischen Autoindustrie Schritt für Schritt durch. Darin wird eine zentrale Recheneinheit mit hoher Leistung die Aufgabe der jetzigen Domain-Controller übernehmen. Das hat verschiedene Vorteile, unter anderem weniger Kabel im Auto und damit eine erhebliche Einsparung von Gewicht – was bei E-Autos eine höhere Reichweite ermöglicht.