Werkstoffe
Autobleche aus 100 Prozent recyceltem Stahlschrott

Von Berit Klotz 2 min Lesedauer

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Ein europäisches Konsortium will hochwertigen Stahl entwickeln, der komplett aus Schrott besteht. Tata Steel ist als Forschungspartner an Bord – und auch Volvo prüft den potenziellen Einsatz in der Autoproduktion.

Tata Steel Nederland forscht an klimafreundlichem Recyclingstahl(Bild:  Tata Steel Nederland)
Tata Steel Nederland forscht an klimafreundlichem Recyclingstahl
(Bild: Tata Steel Nederland)

Wie Tata Steel Nederland mitteilt, beteiligt sich das Unternehmen an dem europäischen Forschungsprojekt CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications). Das erklärte Ziel der Initiative: Die Entwicklung von hochwertigen Stahlsorten, die vollständig aus recyceltem Stahlschrott bestehen und in Elektrolichtbogenöfen (englisch Electric Arc Furnace, EAF) hergestellt werden.

Laut Tata Steel soll die Technik – also die Kombination aus EAF und 100 Prozent Schrott – die CO2-Emissionen bei der Stahlproduktion theoretisch um bis zu 70 Prozent senken können. Man räumt jedoch ein, dass der vollständige Verzicht auf primäre Rohstoffe derzeit noch kein realistisches Szenario für die Massenproduktion sei, da dies stark von der Verfügbarkeit des Schrotts abhänge. Dennoch liefere die Teilnahme am Projekt wertvolle Erkenntnisse für die künftige Herstellung von hochwertigem Stahl, der realistische 30 bis 40 Prozent Schrottanteil aufweist.

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