Continental zeigt Display mit E-Reader-Technik

CES 2025 Autodisplay mit Technik von E-Book-Readern

17.01.2025 Von Mario Hommen/SP-X 1 min Lesedauer

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Mit einem Dekordisplay könnte sich der Fahrzeuginnenraum individuell gestalten lassen. Continental hat die E-Reader-Technik für die Automotive-Welt mit „elektronischer Tinte“ vorgestellt.

„Emotional Cockpit“ nennt Continental sein Konzept eines Riesendisplays, das die Technik für „elektronische Tinte“ der Firma E Ink nutzt. (Bild: Continental) — „Emotional Cockpit“ nennt Continental sein Konzept eines Riesendisplays, das die Technik für „elektronische Tinte“ der Firma E Ink nutzt.
(Bild: Continental)

Der Automobilzulieferer Continental hat eine neue Cockpit-Anzeige für Pkw entwickelt, die auf der Prisma-Display-Technik der Firma E Ink basiert, die bei E-Readern zum Einsatz kommt. Das 1,30 Meter breite und vier Zentimeter hohe „Emotional Display“ erstreckt sich in einem Demonstrator über die gesamte Breite des Armaturenbretts. Neben fahrrelevanten Informationen kann der Screen auch Grafiken im Schwarz-Weiß-Kontrast darstellen. Künftig sind auch farbige Darstellungen denkbar.

Das vorgestellte Emotional Display kann lediglich Schwarz-Weiß-Kontraste darstellen. Künftig wären auch Anzeigen mit Farbe denkbar. (Bild: Continental) — Das vorgestellte Emotional Display kann lediglich Schwarz-Weiß-Kontraste darstellen. Künftig wären auch Anzeigen mit Farbe denkbar.
(Bild: Continental)

Im Gegensatz zu hintergrundbeleuchteten Bildschirmen benötigt ein E-Ink-Display, ähnlich wie bei E-Book-Readern, nur zum erzeugen der Grafik Energie. Danach werden die Inhalte dauerhaft und ohne Stromzufuhr auf dem Display angezeigt – bis sie gelöscht oder ersetzt werden. Die Displayoberfläche selbst reflektiert das Licht wie bedrucktes Papier.

Das Display mit „elektronischer Tinte“ könnte laut Continental vor allem zur Individualisierung des Fahrzeuginnenraums dienen. Außerdem soll die Displaytechnik langlebig sein und wenig Masse haben. Ob das Konzept Chancen auf eine Serienanwendung hat, verriet Continental nicht.

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Stand: 08.12.2025

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