Hamburger Hafen im LH2-Projekt von Daimler Truck

Lieferkette Hamburger Hafen ergänzt Flüssigwasserstoff-Projekt von Daimler Truck

13.06.2024 Aktualisiert am 03.11.2025 Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

AIMTEC a.s.

Salzburger Aluminium Group

ZORGE Rubber Solutions GmbH

Daimler Truck, Kawasaki Heavy Industries – und jetzt der Hamburger Hafen: Die Unternehmen prüfen eine Lieferkette für flüssigen Wasserstoff. Weitere Partner sind gern gesehen.

Der Pilottruck GenH2“ beim Betanken mit flüssigem Wasserstoff.(Bild: Daimler Truck AG) — Der Pilottruck GenH2“ beim Betanken mit flüssigem Wasserstoff.
(Bild: Daimler Truck AG)

Im Juni 2024 haben Daimler Truck und Kawasaki Heavy Industries vereinbart, Optionen für eine Lieferkette für Flüssigwasserstoff zu prüfen. Jetzt kommt ein dritter Partner hinzu: die Hamburger Hafen und Logistik AG, HHLA. Entstehen soll eine zuverlässige und wirtschaftliche Lieferkette für grünen Flüssigwasserstoff – vom Hamburger Hafen in das europäische Hinterland. Zum Projekt zählen LH2-Terminals, große und mittelgroße Überseeverschiffung und das Speichern großer Mengen flüssigen Wasserstoffs.

Weitere Partner für Wasserstoff-Kette gesucht

In den kommenden Monaten geht es um die die logistischen Anforderungen für den Umschlag und Weitertransport per Straße und Schiene. Außerdem sollen weitere Unternehmen und Institutionen dem Konsortium beitreten – um so möglichst die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette abzudecken.

Der neue Partner HHLA verfügt über ein Logistik-Netzwerk, das sich von Seehäfen bis ins europäische Hinterland erstreckt. Das Unternehmen arbeitet zudem am Einsatz von Brennstoffzellen in Umschlaggeräten und im Schwerlasttransport.

Die Kawasaki-Gruppe will eine Wasserstoff-Lieferkette etablieren und damit Produktion, Transport, Lagerung und Nutzung abdecken.

Bestandteil sollen Flüssigwasserstoff-Schiffe verschiedener Größen sein, die bis zu 160.000 Kubikmeter flüssigen Wasserstoff transportieren können. Außerdem entwickelt das Unternehmen Infrastrukturkomponenten, wie Wasserstoffverflüssiger, Transportmöglichkeiten und Flüssigwasserstoffspeicher.

Tests der Brennstoffzellen-Lkw bei Speditionen

Daimler Truck will ab den frühen 2030er Jahren wasserstoffbetriebene Lkw für den europäischen Markt in Serie bauen. Im vergangenen September beendeten fünf Speditionen ein Testjahr mit dem Brennstoffzellen-Lkw „Mercedes-Benz GenH2“. Fahrerinnen und Fahrer legten in der Zeit über 225.000 Kilometer zurück.

Grüner Wasserstoff aus Abu Dhabi

Im Januar 2024 unterzeichneten Vertreter von Daimler Truck eine Absichtserklärung mit Masdar. Das Unternehmen mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten soll flüssigen grünen Wasserstoff nach Europa liefern, perspektivisch bis spätestens 2030.

(ID:50064246)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Geschäftliche E-Mail

Bitte geben Sie eine gültige E-Mailadresse ein.

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Stand: 08.12.2025

Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Einwilligung in die Verwendung von Daten zu Werbezwecken

Ich bin damit einverstanden, dass die Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Max-Planckstr. 7-9, 97082 Würzburg einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.

Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.

Meine Einwilligung umfasst zudem die Verarbeitung meiner E-Mail-Adresse und Telefonnummer für den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern wie z.B. LinkedIN, Google und Meta. Hierfür darf die Vogel Communications Group die genannten Daten gehasht an Werbepartner übermitteln, die diese Daten dann nutzen, um feststellen zu können, ob ich ebenfalls Mitglied auf den besagten Werbepartnerportalen bin. Die Vogel Communications Group nutzt diese Funktion zu Zwecken des Retargeting (Upselling, Crossselling und Kundenbindung), der Generierung von sog. Lookalike Audiences zur Neukundengewinnung und als Ausschlussgrundlage für laufende Werbekampagnen. Weitere Informationen kann ich dem Abschnitt „Datenabgleich zu Marketingzwecken“ in der Datenschutzerklärung entnehmen.

Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden. Dies gilt nicht für den Datenabgleich zu Marketingzwecken.

Recht auf Widerruf

Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://contact.vogel.de abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.