Software Daimler Truck und Volvo wollen Lkw-Betriebssystem entwickeln

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Daimler Truck und die Volvo Group wollen gemeinsam am softwaredefinierten Nutzfahrzeug arbeiten. Das Ziel ist ein Industriestandard für Lkw-Betriebssysteme.

Daimler Truck und die Volvo Group wollen ein Lkw-Betriebssystem entwickeln.(Bild:  Volvo Group)
Daimler Truck und die Volvo Group wollen ein Lkw-Betriebssystem entwickeln.
(Bild: Volvo Group)

Daimler Truck und die Volvo Group wollen gemeinsam softwaredefinierte schwere Nutzfahrzeuge entwickeln. Die Lkw-Hersteller schließen dafür eine nicht bindende Vereinbarung, ein entsprechendes Gemeinschaftsunternehmen zu gründen. Das Entwicklungsziel ist laut der Unternehmen ein Industriestandard für Lkw-Betriebssysteme.

Basierend auf der Plattform werden beide Lkw-Hersteller eigene digitale Dienste und Fahrzeugfunktionen bereitstellen. Andere OEMs sollen die Entwicklungen des Joint Ventures ebenfalls nutzen können. Dazu wollen Daimler und Volvo eine Entwicklerplattform bereitstellen, auf der Kunden des Joint Ventures eigenständige Software-Applikationen entwickeln können.

Das Joint Venture teilen sich Daimler Truck und Volvo je zur Hälfte. Der Hauptsitz wird im schwedischen Göteborg sein.

Kosten senken und schneller entwickeln

„Angesichts der schnellen Transformation unserer Branche ist es sinnvoll, zusammenzuarbeiten, um die Entwicklung zu beschleunigen, die Volumen zu erhöhen und die Kosten zu teilen“, begründete Martin Lundstedt, Präsident und CEO der Volvo Group, die Zusammenarbeit. „Wenn wir den Lkw zu einem programmierbaren Fahrzeug mit standardisierter Hardware und standardisiertem Betriebssystem für schnelle Produktupdates verwandeln, haben beide Unternehmen die Möglichkeit, durch eigenständige digitale Dienste und Fahrzeugfunktionen einen Mehrwert für unsere Kunden und auch deren Kunden zu schaffen.“

Eine endgültige Vereinbarung über die Zusammenarbeit wollen die Unternehmen innerhalb dieses Jahres schließen. Die finale Transaktion soll im ersten Quartal 2025 abgeschlossen werden.

Daimler Truck und der Volvo-Konzern arbeiten bereits im Gemeinschaftsunternehmen Cellcentric zusammen und entwickeln Brennstoffzellen vorrangig für schwere Lkw.

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