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Schmierstoffe Fluide im E-Auto: Neue Anforderungen

Von Edgar Schmidt 3 min Lesedauer

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PIA AUTOMATION HOLDING GMBH
ZORGE Rubber Solutions GmbH

E-Autos benötigen Betriebsflüssigkeiten, genau wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der Unterschied: Die Anforderungen an die Fluide sind teils deutlich höher.

Fluide für E-Autos müssen teils deutlich höhere Anforderungen erfüllen als die für Komponenten in Autos mit Verbrennungsmotoren.(Bild: Castrol)
Fluide für E-Autos müssen teils deutlich höhere Anforderungen erfüllen als die für Komponenten in Autos mit Verbrennungsmotoren.
(Bild: Castrol)

E-Autos brauchen keinen Ölwechsel, heißt es. Das ist immer wieder ein Argument für den E-Antrieb – bezieht sich allerdings nur auf das Motoröl und ist deshalb nicht ganz richtig. Zwar müssen E-Autos nicht mehr regelmäßig für einen Ölwechsel in die Werkstatt. Für die Hersteller bedeutet der Umstieg jedoch komplett andere Schmier- und Kühlflüssigkeiten für die Antriebsstränge. Denn E-Antriebe stellen andere Anforderungen an diese Fluide als Verbrenner – zum Teil deutlich höhere.

Welche Anforderungen E-Autos an Betriebsflüssigkeiten und Schmiermittel stellen, hat Castrol bei einem Blick hinter die Kulissen seines Entwicklungszentrums in Hamburg, dem „Driveline Technology Center“, gezeigt. Hier entwickelt der Schmiermittelhersteller Öle und Schmiermittel für E-Autos und Fluide für das Thermomanagement der Batterien.