Markenausblick
Null oder nix: Hondas Elektro-Neustart mit fünf SUVs

Aktualisiert am 17.03.2025 Von Michael Specht/SP-X 3 min Lesedauer

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Honda fängt buchstäblich wieder bei null an. Der japanische Autobauer hat sich ambitionierte Ziele bei der E-Mobilität gesetzt, will in Europa ab 2027 gänzlich neu entwickelte Stromer der sogenannten Null-Serie bringen.

Anfang 2025 hat Honda mit zwei Konzeptautos einen Ausblick auf kommende Modelle gegeben, deren Markteinführung in Europa wohl erst für 2027 auf dem Plan steht.(Bild:  Honda)
Anfang 2025 hat Honda mit zwei Konzeptautos einen Ausblick auf kommende Modelle gegeben, deren Markteinführung in Europa wohl erst für 2027 auf dem Plan steht.
(Bild: Honda)

Ältere Menschen dürften sich noch gut daran erinnern. Honda war in Deutschland mal eine recht große Nummer. Erwähnt seien nur Modellnamen wie Accord, Prelude, CRX oder Civic. Sogar einen Sportwagen nach Ferrari-Art leistete man sich, den NSX. In den 90ern wies Japans zweitgrößte Automarke hierzulande mehr als 50.000 Verkäufe pro Jahr aus.

Doch mehr und mehr wurde das europäische Geschäft vernachlässigt. Mit dem Ergebnis, dass das KBA für 2024 gerade noch 7.000 Neuzulassungen vermeldet. Selbst Mitsubishi verkauft in Deutschland viermal so viele Fahrzeuge, Dacia gar zehnmal mehr.

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