Felss Shortcut Technologies setzt das sogenannte Rundkneten seit mehr als 100 Jahren ein. Rundgeknetete Bauteile wie Getriebe-Hohlwellen, Lenkwellen, Crashrohre, Airbagbehälter und Kolbenstangen von Stoßdämpfern sind wesentlich leichter, präziser und schneller zu fertigen als mit zerspanenden Verfahren. (Foto: Felss-Gruppe) 2/3 Zurück zum Artikel