KD und Hitachi High-Tech vertreiben KD7251 in Japan

Optisches Ethernet Hitachi bringt KDs optoelektronische Bauteile nach Japan

27.02.2026 Von Berit Klotz 1 min Lesedauer

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Die beiden Zulieferer haben eine Distributionsvereinbarung für Japan geschlossen. Im Fokus steht ein optoelektronisches Bauteil für Multigigabit-Datenübertragung im Fahrzeug.

Der KD7251, das Single-Chip-Bauteil von KD(Bild: KD) — Der KD7251, das Single-Chip-Bauteil von KD
(Bild: KD)

Das spanische Halbleiterunternehmen KD ist eine Distributionsvereinbarung mit Hitachi High-Tech für den japanischen Markt eingegangen. Die optoelektronischen Bauteile sollen so leichter in Japan zugänglich werden, wie die Unternehmen mitteilen.

Im Rahmen der Zusammenarbeit wird Hitachi High-Tech die Einführung von KDs KD7251 begleiten – einem integrierten optoelektronischen Bauteil für die High-Speed-Datenübertragung im Fahrzeug. Der Transceiver ist nach Angaben von KD für anspruchsvolle Automotive-Umgebungen ausgelegt und ermöglicht den Übergang zu skalierbaren, zukunftssicheren Netzwerkplattformen für ADAS, Infotainment und Software-defined-vehicle-Architekturen.

Für zonale und zentralisierte Architekturen

Der KD7251 vereint laut Hersteller optische und elektronische Funktionen in einem Bauteil und ermöglicht robuste Multigigabit-Verbindungen. Gleichzeitig unterstützt er Systementwickler im Automotive-Bereich dabei, steigende Bandbreitenanforderungen, Einschränkungen durch elektromagnetische Interferenzen sowie Anforderungen an die Packungsdichte in zonalen und zentralisierten Fahrzeugarchitekturen zu bewältigen.

ZF hat seinen Hochleistungsrechner „ProAI“ für optisches Multi-Gigabit-Ethernet in Automobilanwendungen weiterentwickelt. Entwicklungspartner sind der deutsche Automobilzulieferer MD Elektronik sowie das spanische Halbleiterunternehmen KD. (Bild: ZF)

Der ASIC implementiert die BASE-AU Physical Layer und ist konform zur Spezifikation IEEE Std 802.3cz für optische Multigigabit-Verbindungen über Multimode-Glasfaser, wie KD mitteilt.

Als Single-Chip-Konzept mit integrierter optischer Schnittstelle unterstützt die Komponente nach Herstellerangaben Datenraten von 2,5, 5 und 10 Gbit/s. Ferner verfügt sie über Bridging-Funktionen, die eine direkte Anbindung von MIPI-basierten Sensoren wie Kameras und Radar, Bildschirmen sowie KI-Prozessoren über PCIe ermöglichen und so die Systemintegration im Fahrzeug vereinfachen sollen.

KD ist ein Halbleiterunternehmen aus Spanien, das sich auf optoelektronische Bauteile für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Hitachi High-Tech ist Teil des japanischen Hitachi-Konzerns und vertreibt unter anderem elektronische Komponenten.

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