Markenausblick Leapmotor: Mit Volumenmodellen nach Europa

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Viele chinesische E-Auto-Start-ups haben es nach hoffnungsvollen Anfängen nicht geschafft. Leapmotor will es besser machen – auch mithilfe Europas.

Den viel zitierten „China Speed“ gibt es nicht nur beim Bau von Flughäfen und sonstiger Infrastruktur – sondern auch beim Erwachsenwerden von Unternehmen. Gerade einmal zehn Jahre nach Gründung und im sechsten Jahr mit laufender Produktion hat das chinesische E-Auto-Start-up Leapmotor nun die millionste Fahrzeugauslieferung im Blick. Schon ab dem Jahr 2026 sollen jedes Jahr mindestens noch einmal so viele Autos auf den Straßen der Welt rollen. Ein Gutteil davon in Europa.

Der europäische Kontinent ist der wichtigste Erfolgsgarant, für die expansive Strategie der Marke, wie Tianshu Xin erläutert. Der Manager ist Chef von Leapmotor International, einem 2023 gegründeten Joint Venture des chinesischen Unternehmens mit dem euro-amerikanischen Stellantis-Konzern das das Europageschäft verantwortet. Gleichzeitig organisiert er in China den Vertrieb der anderen Stellantis-Marken vor Ort. Ein Mann also, der beide Märkte ausgezeichnet kennt. Und der nicht zuletzt auf chinesische Geschwindigkeit setzt: „Das Tempo bei Leapmotor ist und bleibt schnell“, sagt Tianshu Xin, und liefert damit den roten Faden für die Expansionspläne in Europa.