E-Mobilität Der Elektro-Van von Li Auto ist ein riesiger Flop

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Das erste reine E-Auto von Li Auto, der Familienvan Li Mega, ist als Flop gestartet. Die Verkäufe sind schlecht und die Autoblogger in China spotten über das Design.

Da ist etwas gründlich schief gelaufen bei Li Auto. Das mit viel Tamtam Anfang März auf den Markt gebrachte E-Auto Li Mega wird wegen seines Designs in den sozialen Medien des Landes als „Leichenwagen“ verspottet. Der Verkauf enttäuscht, der Börsenwert des Unternehmens ist abgesackt und der CEO will die Blogger vor Gericht zerren.

Die Enttäuschung muss sehr groß sein für Li Xiang, den Gründer und CEO der in jüngster Zeit äußerst erfolgreichen Autofirma, und sein gesamtes Leadership-Team. Denn der Li Mega ist ein ebenso mutiges wie für die Firma wichtiges neues Modell. Der 5.350 Millimeter lange Siebensitzer ist der erste reine Elektriker des Unternehmens überhaupt. Bislang hat Li Auto ausschließlich Range-Extender gebaut, also E-Autos, die noch einen kleinen Verbrennungsmotor zum Aufladen der Batterie mit an Bord haben.