Es trägt die Bezeichnung „Schaeffler Efficient Future Mobility India“. Die Innovation liegt im Antrieb. die Entwickler haben den Vierzylindermotor mit beschichteten Tassenstößeln, optimierten Lagern, einem Generatorfreilauf und einer verbesserten thermischen Steuerung versehen. Diese Maßnahmen senken den Verbrauch, steigern die Leistung und potenziell auch die Lebensdauer des Motors.
(Bild: Schaeffler)
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