E-Busse Premiere für elektrisch angetriebenen Reisebus

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

Im Mai hatte MAN seinen ersten vollelektrischen Reisebus angekündigt. Zur Busworld in Brüssel rollt der Lions Coach E nun vor.

MAN stellt bei der Busworld seinen ersten elektrisch angetriebenen Reisebus vor.(Bild:  MAN)
MAN stellt bei der Busworld seinen ersten elektrisch angetriebenen Reisebus vor.
(Bild: MAN)

MAN stellt auf der Messe Busworld in Brüssel einen elektrisch angetriebenen Reisebus vor. Im „Lion’s Coach 14 E“ verbaut MAN die Technik seines E-Trucks und NMC-Batterie-Packs, Nickel-Mangan-Cobalt. Diese fertigen die Beschäftigten im Werk in Nürnberg in Großserie.

ein elektrisch angetriebener Reisebus auf einer Landstraße am Meer
Im Sommer testete MAN den Lions Coach E.
(Bild: MAN)

Die nutzbare Batteriekapazität beziffert MAN auf 320 bis 480 Kilowattstunden. Unter optimalen Bedingungen sollen so bis zu 650 Kilometer in den Akkus sein. Im Bus ist Platz für maximal 63 Fahrgäste; es gibt keine Einschränkungen beim Gepäckvolumen im Vergleich zur Dieselvariante.

Facelift für Lions City E

ein elektrisch angetriebener Linienbus auf einer Straße
Der „Lions Coach 12 E LE“ fährt ab Modelljahr 2025 mit einer neuen Batteriegeneration.
(Bild: MAN)

Die zweite elektrisch angetriebene Premiere ist das Facelift des „Lion’s City 12 E LE“. Der Linienbus fährt ab dem Modelljahr 2025 mit einer neuen Batteriegeneration mit Lithium-Ionen-Akkus, NMC. 
In Nürnberg fährt MAN derzeit die Produktionskapazität für das Batteriemodul hoch auf bis zu 50.000 Einheiten jährlich. Die neuen Packs haben laut MAN eine höhere Energiedichte.

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