:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cb/32/cb32006aea69daad4a1c8c1e5082e955/0127861992v2.jpeg "Robotaxi von Motional, einem Joint Venture von Hyundai und Aptiv: Für das Fahrzeug auf Basis eines Hyundai Ioniq 5 liefert der chinesische Weltmarktführer Hesai die Nahbereichslidarsensoren. (Bild: Hesai)")
Lidarsensoren :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6f/06/6f0619a34fe04928393fb24ef926e98f/db2023al00588-emden-id4-vw-1795x1009v1.jpeg "2025 wurden in Deutschland so viele Batteriefahrzeuge produziert wie noch nie. Hier die Produktion des ID 4 im Volkswagen-Werk Emden. (Bild: Volkswagen)")
![Bis 2040 wird der Umsatz der weltweiten Automobilzulieferindustrie auf jährlich etwa 3,0 Billionen Euro anwachsen – zwei Drittel davon werden asiatische Unternehmen erzielen. (Bild: sizsus - stock.adobe.com / [M] / KI-generiert)](https://cdn1.vogel.de/QIDKtZfBKHjZck2yYzU6BdSZEtw=/288x162/smart/filters:format(jpg):quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/4b/7c/4b7ccebdf1cd07c2a4491f127b7e57ad/0129151966v2.jpeg "Bis 2040 wird der Umsatz der weltweiten Automobilzulieferindustrie auf jährlich etwa 3,0 Billionen Euro anwachsen – zwei Drittel davon werden asiatische Unternehmen erzielen. (Bild: sizsus - stock.adobe.com / [M] / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b8/6a/b86add1c5f2404173fa637ccd4a1f06f/iaa-20mobility-202025-jf-1-14619-7802x4389v1.jpeg "Auf der IAA 2025 waren die großen Batteriezulieferer sehr präsent. Sie halten weiter hohe Marktanteile. (Bild: IAA Mobility/Messe München)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7c/76/7c765be05906298dd7dd4d25d39ecac4/0114966184v1.jpeg "Die Infineon Unternehmenszentrale Campeon in Neubiberg. (Bild: Infineon)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/56/4c/564c65eb61964ee62ff179c78933b749/0129249100v2.jpeg "Punktewolke eines Microvision-Lidars. Der Zulieferer kauft weiter zu und ist damit ein aktiver Akteur der Konsolidierung unter den Lidarherstellern. (Bild: Steve Fecht)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1f/10/1f10f70169a691fe4c7df6851eda505e/milz-16-9-2425x1365v1.png "Markus Milz, Geschäftsführer der Beratung Milz & Comp., hält chinesische Wettbewerber nicht für das größte Problem der deutschen Zulieferer. (Bild: Milz & Comp.)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/77/95/779565e9517b993145bbf5d2c58248f1/0129249515v2.jpeg "Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat verbindliche Standards für versenkbare Fahrzeugtürgriffe erarbeitet. (Bild: BYD)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6b/1e/6b1eb7749c6edfc80effc05233fa8ce5/0129217732v2.jpeg "Hyundais Inster gehört zu den E-Autos, die vergleichsweise wenig Reichweite im Winter verlieren. Das hat zumindest der Reichweitentest „El Prix“ 2026 gezeigt. (Bild: Hyundai)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/66/8c/668c04f27c1ae28679333e84558d3a5a/0129236599v2.jpeg "BMW und ZF Friedrichshafen haben einen Milliarden-Auftrag geschlossen. (Bild: Rainer Haeckl)")
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MAG Industrial Automation Systems Maxcor schließt Metal-Cutting-Übernahme ab
Das Beteiligungs- und Betriebsmanagement-Unternehmen gliedert die Firmen in sein Geschäftssegment MAG Industrial Automation Systems ein.
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Das Beteiligungs- und Betriebsmanagement-Unternehmen Maxcor Inc. hat im Oktober die Übernahme der Metal-Cutting-Group von Thyssen-Krupp abgeschlossen. Dazu gehören Cross Hüller, Hüller Hille, Hessapp, Witzig & Frank, Giddings & Lewis sowie Fadal.
Die Firmen werden laut einer Pressemitteilung in das Geschäftssegment MAG Industrial Automation Systems von Maxcor eingegliedert. Dort werden sie Cincinnati Lamb angeschlossen, einem Anbieter von Lösungen für die Fertigung.
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