Mit Feststoff-Akku von Stuttgart nach Malmö

Batterietechnik Mit Feststoff-Akku von Stuttgart nach Malmö

10.09.2025 Von Thomas Günnel 2 min Lesedauer

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Mercedes hat einen EQS mit Feststoff-Batterie auf der Straße getestet. Ohne Ladestopp ging es dafür von Stuttgart nach Malmö.

Mercedes ist mit einem modifizierten EQS mit Festkörperakku mit einer Ladung von Stuttgart nach Malmö gefahren.(Bild: Mercedes-Benz) — Mercedes ist mit einem modifizierten EQS mit Festkörperakku mit einer Ladung von Stuttgart nach Malmö gefahren.
(Bild: Mercedes-Benz)

Einmal von Stuttgart ins schwedische Malmö – ohne Ladestopp: Mercedes-Benz hat bei einer Demofahrt mit einem laut Unternehmen leicht modifizierten EQS gezeigt, was Feststoffakkus leisten können. Der mit einer Lithium-Metall-Festkörperbatterie ausgerüstete Prototyp rollte Ende August die 1.205 Kilometer lange Strecke. Am Ziel waren laut Mercedes noch 137 Kilometer Restreichweite in der Batterie.

Die Testfahrt war Teil eines Validierungsprogramms des Herstellers zur Festkörperbatterietechnik. Dazu zählen die digitalen Absicherung und Tests am Entwicklungscampus in Stuttgart-Untertürkheim und Sindelfingen. Außerdem Erprobungen unter Alltagsbedingungen auf der Straße. Das Ziel ist identisch mit dem aller neuen Modelle: Die Tests sollen die Leistungsfähigkeit des Gesamtfahrzeugs in Klimazonen und auf Routenprofilen zeigen.

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Stand: 08.12.2025

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