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Neue Modelle MG 4 Urban kommt mit „Semi-Solid-State“-Batterie

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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PIA AUTOMATION HOLDING GMBH
Salzburger Aluminium Group

MG Motor bringt Ende 2026 seine Semi-Solid-State-Batterie nach Europa. Erstes Modell mit dem Akku ist der C-Segment-Stromer MG 4 Urban.

Der MG4 Urban startet im Frühjahr mit einem konventionellen Akku. Im Herbst folgt die Semi-Solid-State-Batterie. (Bild: Wehner - VCG)
Der MG4 Urban startet im Frühjahr mit einem konventionellen Akku. Im Herbst folgt die Semi-Solid-State-Batterie.
(Bild: Wehner - VCG)

MG Motor bringt Ende 2026 eine sogenannte Semi-Solid-State-Batterie auf den Markt. Die SAIC-Tochter ist damit nach eigenen Angaben der erste Hersteller, der diese Technik in Großserie anbietet. Unter dem Namen „Solid Core“ debütiert der Akku im neuen MG 4 Urban – und verspricht mehr Sicherheit, bessere Kälteleistung und kürzere Ladezeiten als konventionelle Lithium-Ionen-Akkus.

Bei der„Solid Core“-Batterie besteht der Elektrolyt zu 95 Prozent aus festen Bestandteilen. Anders als herkömmliche LFP- oder NCM-Zellen, die auf flüssige Elektrolyte setzen, bildet der feste Elektrolyt eine Schutzschicht um die Zellstruktur. Das reduziert das Risiko thermischer Reaktionen erheblich. In Belastungstests wie dem Nagelpenetrationstest oder bei mechanischer Verformung sei kein thermisches Durchgehen aufgetreten, betont MG.