Spezialfahrzeug Ford Interceptor nun als Hybrid

Von Holger Holzer/SP-X 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Polizisten in den USA fahren längst SUVs. Das beliebteste Dienstfahrzeug der amerikanischen Polizei wurde nun aufgefrischt: den Ford Police Interceptor Utility gibt es nun mit Hybridantrieb.

Ford hat den Police Interceptor Utility überarbeitet.(Bild:  Ford)
Ford hat den Police Interceptor Utility überarbeitet.
(Bild: Ford)

Ford hat sein Spezialfahrzeug „Police Interceptor Utility“ aufgefrischt: Amerikas beliebtestes Polizeiauto fahrt mit Hybridantrieb. Dafür haben die Ingenieure einen V6-Benziner und einen E-Motor kombiniert. Gegenüber einem reinen Verbrenner soll das die Kraftstoffkosten in der typischen Einsatzzeit von sechs Jahren um bis zu 17.500 Dollar drücken. Unter anderem – so der Hersteller – weil US-Sheriffs viel Zeit mit Warten im Leerlauf am Straßenrand verbringen. Durch die Hybridtechnik muss der Benziner dabei nicht permanent laufen. 

Die Basis für das Polizei-SUV bleibt der Ford Explorer, der mit dem aktuellen europäischen Elektro-Crossover gleichen Namens keine Gemeinsamkeiten hat. Für den Einsatz in der Strafverfolgung erhält der Allrader neben der speziellen, meist schwarz-weißen Lackierung, auch Rotblaulicht und Sirene. Serienmäßig an Bord ist nun zudem der „Police Perimeter Alert“-Alarm, der automatisch die Türen verriegelt und die Rückfahrkamera aktiviert, wenn sich jemand unbefugt dem Streifenwagen nähert. Ein weiterer Unterschied zu zivilen Autos: Das „Police Idle Engine“-System ermöglicht den Beamten in einem Notfall das Auto mit dem Fahrzeugschlüssel zu verlassen, ohne dass der Motor ausgeht und die Stromversorgung der Bordelektronik stoppt. 

Bildergalerie

Im Motorenangebot stehen neben dem 3,3-Liter-Hybrid mit 318 kW/437 PS auch ein etwas schwächerer konventioneller 3,3-Liter-V6 sowie ein 3,0-Liter-Turbomotor, ebenfalls mit sechs Zylindern. Allradantrieb ist immer Serie. Der Police Interceptor Utility ist seit 2019 das einzige Mitglied der Interceptor-Familie, das für anspruchsvolle Einsätze bis hin zu Verfolgungsjagden gedacht ist. Damals nahm Ford die aus Hollywoodfilmen bekannte Limousinen-Variante aus dem Programm. Der klassische „Sedan“ ist seitdem nur noch in der „Police Responder“-Familie zu finden. Das sind Fahrzeuge, die eher in der Verkehrsüberwachung oder für weniger kritische Einätze genutzt werden. 

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung