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Fahrbericht Polestar 4: Sportlich und individuell

Von Rudolf Huber/SP-X 4 min Lesedauer

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Polestar hat mit dem Modell 4 ein SUV-Coupé auf der Straße. Wir sind die sportliche Konkurrenz zu Q6 E-Tron und BMW iX3 gefahren.

Der Polestar 4 konkurriert mit Modellen wie dem Audi Q6 E-Tron oder dem BMW iX3.(Bild: Polestar)
Der Polestar 4 konkurriert mit Modellen wie dem Audi Q6 E-Tron oder dem BMW iX3.
(Bild: Polestar)

Der Polestar 4 ist ein Mittelklasse-SUV mit Coupé-Touch. Mit seiner Länge von 4,84 Metern, 2,14 Metern Breite und einer Höhe von 1,54 Metern steht er satt und schick gestylt auf den Rädern und spielt mit Preisen ab 62.000 Euro  in einer Liga etwa mit Audi Q6 E-Tron, BMW iX3 oder den etwas kleiner ausgefallenen Genesis GV60 und Tesla Model Y. Der Polestar 4 zeigt das firmentypische, skandinavisch inspirierte Design mit diversen Kunstgriffen für eine gute Aerodynamik.

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