Neue Modelle DS No 8: Discounter träumt von Luxus

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Rigides Kostenmanagement prägt den Stellantis-Alltag, gleichzeitig zielt der neue DS No 8 auf die automobile Oberklasse. Das neue Elektro-Flaggschiff soll Premiumanspruch und Profitabilität vereinen.

BMW, Mercedes, Audi – alles tolle Autos, aber für die Führungsetage oder für Politiker in Frankreich ist es Ehrensache, französische Dienstwagen zu fahren. Was aber bedeutet: Mehr als Mittelklasse ist nicht drin, denn aus den gehobenen Segmenten haben sich die Franzosen zurückgezogen.

Mit dem neuen DS No 8 stellt der Stellantis-Konzern eine neue Alternative auf die Räder. Dafür haben die Entwickler die mittlere 400-Volt-Elektroplattform des Konzerns voll ausgereizt. Der No 8 kommt auf 4,82 Meter Länge und ist zwar immer noch im Mittelklasse-Segment zuhause. Aber er wird das neue Flaggschiff der Marke und bietet als Elektroauto bauartbedingt soviel Platz im Fond, dass man sich durchaus auch chauffieren lassen könnte.