Ab Ende des Jahres 2027 entstehen im BMW-Werk München ausschließlich vollelektrische Autos. Die Neue Klasse startet am Standort ein Jahr früher.

Chinas Staatsregierung will in diesem Jahr den Binnenkonsum fördern. Global brauche die chinesische Autoindustrie mehr Innovationen und Qualität, mahnt Chery-Chef Yin.

Die US-Autoriesen beeilten sich, ihre großen Fahrzeuge mit Elektromotoren zu versehen – doch die Kunden zogen nicht mit. Jetzt gibt es einen Strategiewechsel.

Der chinesische Autobauer will in Europa stark wachsen. Doch die Schiffe für den Export sind rar und teuer. BYD setzt daher auf eine eigene Flotte. Warum das für die Pläne der Chinesen wichtig ist.

Der Betriebsrat des Zulieferers fürchtet den Verlust von mindestens 12.000 Stellen in Deutschland. Entsprechende Zahlen sind dem Gremium vorgelegt worden.

Chinas Automarkt wird chinesischer: Die einheimischen Hersteller legen beim Absatz zu. An der Spitze der Verkaufs-Charts findet sich dennoch ein US-Modell.

Nvidia hat umfangreiche Kooperationen mit Mobilitäts-Unternehmen bekanntgegeben. Demnach nutzen künftig zahlreiche Automobilhersteller und Entwickler die Rechenplattform „Drive Thor“ für autonome Fahrfunktionen.

Im Sommer 2024 bekommen die Verbrenner-Varianten der Mercedes-Benz G-Klasse eine Auffrischung. Dabei werden auch Synergien mit der in Kürze debütierenden vollelektrischen Version des Geländewagens genutzt.

Eine Untersuchung des Batteriediagnose-Spezialisten Aviloo zeigt, wie stark sich die Fahrweise auf Reichweite und Energiekonsum auswirkt. Auch die Haltbarkeit der Batterie leidet unter Leistungsexzessen.

Die Schließung des Ford-Werks in Saarlouis hat für die Zulieferindustrie immense Folgen. Deren Beschäftigte streikten – und störten die Ford-Produktion. Nun ist liegt eine Einigung auf dem Tisch.