Die Belegschaft des Ford-Werks Saarlouis hatte monatelang auf eine positive Investitionsentscheidung gehofft. Vergebens. In drei Jahren wird in dem saarländischen Werk wohl die Produktion enden – zu Gunsten des Standortes Valencia.
Der Nutzfahrzeughersteller will den Karosserierohbau von Evobus aus Mannheim nach Tschechien verlegen. Auch in Neu-Ulm stehen Arbeitsplätze auf der Kippe.
BYD hat seinen Fahrzeugabsatz 2022 um 200 Prozent gesteigert. Nun peilt der Hersteller allein für China vier Millionen verkaufte Autos an und investiert dafür massiv in neue Werke – auch Deutschland ist in der Auswahl.
Das E-Auto-Start-up Nio treibt die Technik der Wechselakkus voran. In China steigt mit Saic nun ein Staatsbetrieb in die Technik ein. Auch Zulieferer CATL spielt mit.
Die Idee war gut, doch die Welt noch nicht bereit: Nachdem vor rund einem Jahrzehnt die erste Welle der Microcars noch versickert ist, rollt nun die zweite an. Und die hat deutlich bessere Aussichten.
Wem der Bugatti Chiron nicht agil genug ist, der kann jetzt ausweichen: Automobili Estrema hat den elektrisch angetriebenen Fulminea vorgestellt. Die Systemleistung beträgt 1.500 Kilowatt.
Mehr strombasierte, synthetische Energieträger großindustriell herstellen: Das fordern Vertreter der Energiewirtschaft in einem Gutachten. Es hätte positive Auswirkungen auf Umwelt und Wirtschaft.
Je ein Ladegerät ab einer Parkplatzgröße von 20 Fahrzeugen: Im November verkündete Boris Johnson entsprechende Pläne. Jetzt wurden sie teilweise zurückgenommen.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hat eine positive Bilanz zum 9-Euro-Ticket gezogen. Mehr als die Hälfte der Käufer waren Neukunden oder seltene ÖPNV-Nutzer. Der Verband fordert eine schnelle Nachfolgelösung.