Erst letzte Woche stellte BYD seinen Deutschland-Importeur vor. Jetzt verkündet Great Wall, die Marken Ora und Wey mit der Autohandelsgruppe Emil Frey in Deutschland flächendeckend verkaufen zu wollen.

Das Auto kommt jetzt als Bausatz. In China liefern Hersteller immer häufiger unfertige Autos aus. Darunter Audi, BMW und Mercedes.

Zuletzt hakte es aus unterschiedlichen Gründen bei der Einführung des autonomen Fahrens. Zumindest eines der rechtlichen Hindernisse hat die UN nun ausgeräumt.

China schafft in der Post-Corona-Ära die Grundlage für ein noch schnelleres Wachstum der heimischen Elektromobilität. Bis Ende des Jahres will die Staatsregierung rund 1,2 Milliarden Euro in den Aufbau neuer Ladestationen pumpen.

Das Saarland investiert Milliarden in zwei Standorte für den chinesischen Zulieferer Svolt. Doch wer ist eigentlich dieser neue Batteriehersteller?

50 Jahre Verbindungs-, Befestigungs- und Montagetechnik in Illerrieden: Daniel Philippe Stier, Geschäftsführer der Bossard Deutschland GmbH, erklärt die Strategie des Entwicklungspartners in der E-Mobilität.

Rund 20 Jahre entwickelten beide Unternehmen gemeinsam einen Geländewagen. Jetzt endet die Zusammenarbeit zwischen den USA und Russland.

Vernetzte Autos generieren immense Datenmengen. Diese lassen sich auswerten – und zum Beispiel an Dritte lizenzieren.

Knappe Rohstoffe und hohe Produktionskosten vermeiden: US-Wissenschaftler haben Natrium-Schwefel-Akkus weiterentwickelt.

Die wichtigste Wachstumsquelle für Sportwagenmarken sind SUVs. Warum Nicola Morzenti, Partner bei Roland Berger, dennoch überzeugt ist, dass Supersportwagen zukunftsfähig sind.