Korea-Europe Premium Autoparts Partnership 2012 Südkoreas führende Automobilzulieferer in Frankfurt
Um koreanischen und deutschen Automobilzulieferern Möglichkeiten für Zusammenarbeit zu bieten, findet am 28./29. November 2012 im Frankfurter Messeturm das Forum „Korea-Europe Premium Autoparts Partnership 2012“ (KEPAP) statt.
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Die Veranstaltung wird vom südkoreanischen Wirtschaftsministerium und der KOTRA (Korea-Trade Investment Promotion Agency), der südkoreanischen Handels- und Investitionsförderungsstelle, organisiert.
In den letzten Jahren konnten sich die koreanischen Automobilzulieferer in Bezug auf Qualität und Innovation stetig verbessern und sich auf dem Weltmarkt etablieren. Korea produzierte 2011 4,7 Millionen Automobile und rangiert damit auf Platz 5 weltweit, während die Hyundai Group, der bedeutendste Autohersteller in Korea, zum viertgrößten Autohersteller der Welt aufgestiegen ist. Auch in Europa bleiben koreanische Automobilhersteller auf Kurs. In den ersten neun Monaten des Jahres 2012 konnten sie 568.000 Autos absetzen und erreichten einen Marktanteil von 6,6 Prozent. Zudem genießen die koreanischen Lieferanten preisliche Wettbewerbsvorteile durch das Freihandelsabkommen zwischen Korea und der EU, das im Juli 2011 in Kraft getreten ist.
Der Fokus liegt auf Europa
KEPAP, die sich auf den europäischen Markt fokussiert, ist eine Globale Business Plattform mit dem Zweck, koreanische Automobilzulieferer und europäische Automobil-Unternehmen miteinander zu verknüpfen und neue Geschäftsmöglichkeiten bzw. Partnerschaften zu bieten. Auf dieser Veranstaltung haben die Teilnehmer die Möglichkeit zu B2B-Meetings mit führenden koreanischen Lieferanten, u.a. in den Bereichen Powertrain, Elektrik/Elektronik, Interieur/Exterieur, Karosserie/Chassis und Stanz/Pressteile. Globale Unternehmen wie Daimler, Porsche, Volvo, Hyundai Motors und Hyundai Mobis haben bereits ihre Teilnahme zugesichert.
Vor den B2B-Meetings veranstaltet KOTRA außerdem ein Forum, das den Teilnehmern Informationen über die Automobilzulieferindustrie bieten soll. Dazu gehören u.a. ein Überblick über den Automobilzuliefermarkt in Korea oder Know-how zur Kaufstrategie koreanischer OEMs und Tier-1-Unternehmen.
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