Tesla erleidet erstmals Auslieferungsrückgang seit einem Jahrzehnt

E-Mobilität Tesla verkauft 2024 weniger Autos

03.01.2025 Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Dämpfer für den amerikanischen E-Auto-Hersteller Tesla. Mit 1,79 Millionen Einheiten nur noch knapp vor BYD.

Tesla Model Y(Bild: Tesla) — Tesla Model Y
(Bild: Tesla)

Tesla hat 2024 den ersten Rückgang der Auslieferungen seiner Elektroautos seit mehr als einem Jahrzehnt erlitten. Der von Tech-Milliardär Elon Musk geführte US-Hersteller lieferte knapp 1,79 Millionen Fahrzeuge an die Kunden aus. Das waren 19.355 weniger als 2023.

Musk hatte einen leichten Anstieg in Aussicht gestellt. Dafür hätte Tesla aber im Schlussquartal noch 515.000 Autos zu den Kunden bringen müssen. Trotz einer Verkaufsoffensive wurden es am Ende jedoch nur 495.570 Fahrzeuge.

Musk selbst sprach davon, dass er Tesla „zwischen zwei Wachstumswellen“ sehe. Er setzt dafür vor allem auf Technologie zum autonomen Fahren und stellte im Oktober den Prototypen eines Robotaxis ohne Lenkrad und Pedale vor. Mit der Nähe zu Trump könnte Musk Druck für günstigere Regulierungsbedingungen für selbstfahrende Autos aufbauen. Kritiker von Tesla verweisen unterdessen auf eine alternde Modellpalette des Branchen-Vorreiters, bei dem zuletzt mit dem E-Pickup Cybertruck nur ein Nischen-Modell hinzukam.

Tesla hat nach mehrfachen Verschiebungen nun sein selbstfahrendes Taxi vorgestellt, das „Cybercab“. (Bild: Tesla Motors)

BYD mit kräftigem Plus

Der chinesische Konkurrent BYD, der sich mittlerweile ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Tesla liefert, steigerte im vergangenen Jahr die Verkäufe reiner E-Autos um 41 Prozent auf 1,76 Millionen Fahrzeuge. Das rasante Wachstum bei BYD steht damit im Kontrast zu der Schwäche anderer Autobauer, vornehmlich aus Europa. Während etwa Volkswagen, Nissan und Stellantis mit sinkenden Absatzzahlen in China kämpfen, könnte der Lokalmatador BYD bald die meistverkaufte E-Auto-Marke der Welt werden.

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Stand: 08.12.2025

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