Forschung und Entwicklung Traton bündelt Entwicklung seiner Marken

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Traton legt die Entwicklungsabteilungen seiner Nutzfahrzeugmarken zusammen. Das Unternehmen will effizienter entwickeln und arbeitet dafür an einem Komponenten-Baukasten.

Traton legt die Forschung und Entwicklung für seine vier Marken in einer Einheit zusammen.(Bild:  Traton Group)
Traton legt die Forschung und Entwicklung für seine vier Marken in einer Einheit zusammen.
(Bild: Traton Group)

Bei Traton hat eine gruppenweite Abteilung für Forschung & Entwicklung, die sogenannte „Group R&D“, ihre Arbeit aufgenommen. Damit wechseln rund 9.000 Beschäftigte aus den R&D-Abteilungen von Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus unter das Dach der Group R&D. Chef der Einheit ist Niklas Klingenberg.

Gänzlich ohne eigene Entwicklung bleiben die einzelnen Marken jedoch nicht: Die 9.000 in der Group R&D tätigen Menschen sollen künftig mit rund 3.000 Kolleginnen und Kollegen in der Forschung und Entwicklung der Traton-Marken zusammenarbeiten. Im sogenannten Brand Identity Development arbeiten sie an markenspezifischen Produkten und einem Baukastensystem für Komponenten, dem „Traton Modular System“.

Niklas Klingenberg leitet seit 1. Juli die Group R&D bei Traton.(Bild:  Traton Group)
Niklas Klingenberg leitet seit 1. Juli die Group R&D bei Traton.
(Bild: Traton Group)

Baukastensystem für Marken entwickeln

Der Baukasten soll modulare Komponenten enthalten, die die jeweiligen Marken nutzen können. Mit der gleichen Technologie will Traton so unterschiedliche Leistungsstufen und Anforderungen erfüllen. Mit der gemeinsamen Entwicklungsabteilung will die Nutzfahrzeuggruppe vor allem doppelte Arbeit vermeiden und effizienter entwickeln. „Für die erfolgreiche Zukunft der Traton Group brauchen wir jeden einzelnen Ingenieur und jedes einzelne Talent, das wir in unserer Organisation haben. Ihr Know-how ist die Basis für unseren Erfolg“, kommentierte Niklas Klingenberg zum Start der neuen Gruppen-Entwicklung.

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