E-Mobilität Übersicht: Die E-Auto-Pläne der Autohersteller
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Die Elektro-Euphorie in der europäischen Autoindustrie hat sich vorerst gelegt. Nicht nur deutsche Marken blicken wieder Richtung Verbrenner.
E-Autos laufen im wichtigen deutschen Markt schlechter als gedacht. Bei Batterien ist die Industrie immer noch auf China angewiesen, und das Thema Klimawandel ist im öffentlichen Bewusstsein in die dritte Reihe gerückt. Anlass genug für die deutsche und europäische Autoindustrie, ihre vollmundigen Elektrifizierungs-Ankündigungen zu modifizieren und sich in unsicheren Zeiten wieder mehr auf das bekannte Geschäft mit dem Verbrennungsmotor zu konzentrieren. Eine Übersicht der Planungen.
Im Jahr 2023 überboten sich die Autobauer noch öffentlich gegenseitig mit ehrgeizigen Ankündigungen zum Auslaufen der Verbrenner-Produktion. Vielerorts klingt das nun deutlich weniger euphorisch. Dabei haben sich die rechtlichen Rahmenbedingungen bislang nicht verändert. Immer noch soll in der EU ab 2035 das sogenannte Verbrennerverbot gelten. Bis auf wenige Ausnahmen können dann keine Benziner und Diesel neu zugelassen werden.
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