Vergleichstest Elektroautos: Reichweitenverlust im Winter

El Prix 2025 Reichweitentest: Polestar siegt, Tesla enttäuscht

23.01.2025 Von sp-x 1 min Lesedauer

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Im Winter können die Reichweitenverluste von Elektroautos erheblich sein. Doch gibt es zwischen Herstellern und Modellen große Unterschiede, wie der Vergleichstest in Norwegen zeigt.

Der Polestar 3 kam dem Reichweitenversprechen des Herstellers im norwegischen Reichweitentest „El Prix“ am nächsten.(Bild: Polestar) — Der Polestar 3 kam dem Reichweitenversprechen des Herstellers im norwegischen Reichweitentest „El Prix“ am nächsten.
(Bild: Polestar)

Der norwegische Automobilclub NAF hat Anfang 2025 erneut den Reichweitentest „El Prix“ für Elektroautos unter winterlichen Bedingungen durchgeführt. 24 aktuelle Elektromodelle verschiedener Hersteller mussten sich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt gleichzeitig und auf der gleichen Strecke der Herausforderung stellen.

Das beste Ergebnis erzielte diesmal der Polestar 3, der in der Praxis mit einer vollen Batterie 531 Kilometer weit kam und damit nur 29 Kilometer unter der vom Hersteller angegebenen Reichweite lag.

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Stand: 08.12.2025

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