E-Lkw: Volvo Trucks fährt vierte Produktion hoch

Nutzfahrzeuge Volvo Trucks beginnt Serienproduktion von E-Lkw in Gent

22.09.2023 Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks produziert seit September batterieelektrische Lkw in Belgien. Es ist der vierte Standort für die Serienfertigung von E-Trucks.

Volvo Trucks fertigt an vier Standorten elektrisch angetriebene Lkw.(Bild: Volvo Trucks) — Volvo Trucks fertigt an vier Standorten elektrisch angetriebene Lkw.
(Bild: Volvo Trucks)

Volvo Trucks hat Mitte September mit der Produktion schwerer elektrisch angetriebener Lkw im belgischen Gent begonnen. Künftig entstehen hier drei Modelle: der Volvo FH, FM und der FMX Electric. Das Werk ist der größte Produktionsstandort des Truck-Herstellers. Jährlichen können rund 45.000 Lkw das Werk verlassen.

Elektro-Lkw und solche mit Diesel- oder Gasantrieb basieren auf der gleichen Plattform – und werden auf dem selben Montageband gefertigt. Die Batteriepacks stammen aus einem kürzlich eröffneten Batteriemontagewerk direkt neben der Produktionsanlage.

Gent ist das vierte Werk in dem Volvo Trucks batterieelektrische Lkw herstellt. Im Jahr 2019 begann der Hersteller im französischen Blainville mit der Produktion elektrisch angetriebener Lkw für die Abfallentsorgung und den städtischen Verteilerverkehr. Ein Jahr später nahm der Standort in New River Valley, USA, die Serienproduktion des VNR Electric auf; ein für den Regionalverkehr konzipierter Lkw. Im vergangenen Jahr startete Volvo Trucks im schwedischen Tuve mit der Serienproduktion schwerer Lkw-Modelle.

Nachfrage nach E-Lkw

Laut eines Unternehmenssprechers verzeichnete der Hersteller bislang Bestellungen einschließlich Kaufabsichtserklärungen für rund 6.000 Elektro-Lkw in 42 Ländern auf sechs Kontinenten.

Bis zu 1.000 elektrisch angetriebene Lkw will Volvo bis zum Jahr 2030 an das Baustoffunternehmen Holcim liefern. (Bild: Volvo Trucks)

„Noch vor wenigen Jahren waren viele der Meinung, dass es unmöglich sei, schwere Nutzfahrzeuge zu elektrifizieren. Aber wir haben uns schon früh entschieden, dass die Elektrifizierung unser primärer Weg zur Emissionsfreiheit ist. Jetzt können wir ein branchenführendes Sortiment an speziell gebauten Elektro-Lkw anbieten, die auf der ganzen Welt im Einsatz sind“, kommentierte Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

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