Strategiewechsel
Volkswagen setzt in China nun auf Range-Extender
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Mit dem „ID ERA 9X“ bringt VW erstmals ein großes SUV mit Range-Extender auf den chinesischen Markt. Und setzt dabei auf lokale Technik, neue Partnerschaften und Künstliche Intelligenz.
„Unsinn“ und „die schlechteste Lösung“ soll Stephan Wöllenstein, damals Chef der Volkswagen Group China, die Range-Extender-Technik im Jahr 2020 genannt haben. Jedenfalls berichteten dies zahlreiche Medien. „Sehr umweltschädlich“ sei die Technik obendrein, soll er gesagt haben. Auch andere VW-Entwickler bezeichneten EREVs als „eine veraltete Technik mit begrenztem Entwicklungspotenzial“.
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