Strategiewechsel
Volkswagen setzt in China nun auf Range-Extender
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Mit dem „ID ERA 9X“ bringt VW erstmals ein großes SUV mit Range-Extender auf den chinesischen Markt. Und setzt dabei auf lokale Technik, neue Partnerschaften und Künstliche Intelligenz.
(Bild: Volkswagen)
„Unsinn“ und „die schlechteste Lösung“ soll Stephan Wöllenstein, damals Chef der Volkswagen Group China, die Range-Extender-Technik im Jahr 2020 genannt haben. Jedenfalls berichteten dies zahlreiche Medien. „Sehr umweltschädlich“ sei die Technik obendrein, soll er gesagt haben. Auch andere VW-Entwickler bezeichneten EREVs als „eine veraltete Technik mit begrenztem Entwicklungspotenzial“.
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