Fahrbericht
Neuer VW Passat: Erstmals nur noch als Kombi

Von Hanno Boblenz/SP-X 4 min Lesedauer

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Mit breitem Motorenangebot, hohem Fahrkomfort sowie Platz in Hülle und Fülle empfiehlt sich der neue VW Passat als Allroundtalent unter den Business-Kombis – letztmals als Verbrenner?

VW schickt den Passat in die nächste (letzte) Runde.(Bild:  VW)
VW schickt den Passat in die nächste (letzte) Runde.
(Bild: VW)

Der Passat ist die Allzweckwaffe von Volkswagen: Geräumiger Kombi für Handelsvertreter, komfortables Alltagsauto für User-Chooser und Familienkutsche für jedermann. Allerdings haben sich Einsatzbereich und Image über die Jahre hinweg geändert: Das bezahlbare Raumwunder für Jedermann wurde immer mehr zum hochwertig ausgestatteten Businessgleiter, der in der gehobenen Mittelklasse den Premiummarken Konkurrenz macht.

An seinen praktischen Eigenschaften hat das nichts geändert. Auch der neunte und damit letzte Passat sei wieder ein echter Allrounder, sagt Produktleiter Marco Nordhausen. Und er betont immer wieder, dass der Variant – eine Limousine gibt’s nicht mehr – eben kein Verbrenner-Ableger des neuen, elektrischen ID 7 Tourer sei.