Nutzfahrzeuge ZF und Foton bringen Hybridgetriebe nach China

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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ZF und Foton wollen das Hybridgetriebe „TraXon 2 Hybrid“ für schwere Nutzfahrzeuge in China einführen. Das teilten die Unternehmen auf der IAA Transportation mit.

Beim Unterschreiben des Vertrags (v.l.): Christian Feldhaus, Leiter Product Segment Transmissions & Hybrids bei ZF-Commercial Vehicle Solutions, Peter Laier, Mitglied des ZF-Vorstands und verantwortlich für Commercial Vehicle Solutions, Sujie Yu, bei ZF-CVS verantwortlich für die Region Asia Pacific.(Bild:  ZF Friedrichshafen)
Beim Unterschreiben des Vertrags (v.l.): Christian Feldhaus, Leiter Product Segment Transmissions & Hybrids bei ZF-Commercial Vehicle Solutions, Peter Laier, Mitglied des ZF-Vorstands und verantwortlich für Commercial Vehicle Solutions, Sujie Yu, bei ZF-CVS verantwortlich für die Region Asia Pacific.
(Bild: ZF Friedrichshafen)

ZF und Foton wollen das Hybridgetriebe „TraXon 2 Hybrid“ für Nutzfahrzeuge auf den chinesischen Markt bringen. Mit dem Getriebe können Nutzfahrzeuge vollelektrisch fahren. Es eignet sich für vollhybride und plug-in-hybride Nutzfahrzeuge. 

Das Getriebe soll ab dem Jahr 2026 auf dem Markt verfügbar sein und in unterschiedliche Fahrzeugarchitekturen passen. Es basiert auf dem Getriebe „Traxon 2“ des Zulieferers. Die Unternehmen haben dafür eine Absichtserklärung unterschrieben.

Nutzfahrzeug-Getriebe, Draufsicht, schräg
Das Hybridgetriebe für Nutzfahrzeuge „Traxon 2 Hybrid“ von ZF Friedrichshafen.
(Bild: ZF Friedrichshafen)

ZF wird in der Zusammenarbeit das neue automatisierte Hybrid-Getriebe Traxon 2 Hybrid weiterentwickeln. Das Gemeinschaftsunternehmen von ZF und Foton stellt das Hybridgetriebe her. 
Mit dem Getriebe sollen schwere Nutzfahrzeuge weniger CO2 emittieren und eine höhere Reichweite haben.

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