Automatisiertes Fahren
ZF und Horizon Robotics entwickeln Level-3-System für China

Von Ipek Muftuler 1 min Lesedauer

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Die Markteinführung ist für ZF ein wichtiger Meilenstein bei der strategischen Zusammenarbeit mit chinesischen Technologieunternehmen auf dem chinesischen Markt.

ZF und Horizon Robotics werden 2026 ein Assistenzsystem in Serie bringen. Auf dem Bild (von links): Christian Brenneke, Leiter der ZF-Division Elektronik & ADAS, und Yu Kai, Gründer und CEO von Horizon Robotics.(Bild:  ZF Group)
ZF und Horizon Robotics werden 2026 ein Assistenzsystem in Serie bringen. Auf dem Bild (von links): Christian Brenneke, Leiter der ZF-Division Elektronik & ADAS, und Yu Kai, Gründer und CEO von Horizon Robotics.
(Bild: ZF Group)

Der ZF-Konzern und das chinesische Technologieunternehmen Horizon Robotics werden gemeinsam ein Fahrerassistenzsystem (ADAS) in Serie bringen, das den internationalen SAE Level 3 automatisierten Fahrens und die chinesische Klassifikation „Urban Navigate on Autopilot“ (Urban NOA) unterstützt.

Das System soll 2026 in einer E-Auto-Plattform einer chinesischen Automarke in Serie gehen. Es basiert auf der ProAI-Rechenplattform von ZF mit einer Rechenleistung bis über 1.000 TOPS und umfasst die neueste sogenannte Journey 6P-Hardware von Horizon Robotics. Diese verfügt laut Mitteilung über branchenführende Effizienz zur Unterstützung der neuronalen Netzwerkarchitektur „Transformer“ und ermöglicht darüber hinaus die nahtlose Verarbeitung fortschrittlicher großer Modelle, darunter Vision Language Models (VLM) und Vision Language Action (VLA), sowie End-to-End-Modelle.

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