„Natürlich mag ich auch am liebsten einen 400 PS starken V8, der in einem Chevy blubbert“, lächelt Horge, „aber das ist Vergangenheit. Die gibt es hier kaum noch, weil es keine Ersatzteile mehr gab und die Dinger einfach zu durstig waren.“ Stattdessen sind in den meisten Straßenkreuzern Dieseltriebwerke von Mercedes, Peugeot oder VW verbaut. (press-inform) 16/17 Zurück zum Artikel