Autonomes Fahren Automatisiert fahrende Autos dürfen künftig schneller fahren

Quelle: dpa

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Automatisiert fahrende Autos dürfen künftig mit bis zu 130 Kilometer pro Stunde selbst fahren. Bisher waren 60 km/h erlaubt. Die neue Regelung kann bereits ab Januar 2023 in Kraft treten.

Automatisiert fahrende Autos dürfen künftig bis zu 130 km/h fahren. Als erster deutscher Hersteller hat Mercedes ein Fahrzeug im Programm, das nach SAE Level 3 fahren kann.
Automatisiert fahrende Autos dürfen künftig bis zu 130 km/h fahren. Als erster deutscher Hersteller hat Mercedes ein Fahrzeug im Programm, das nach SAE Level 3 fahren kann.
(Bild: Mercedes-Benz )

Automatisiert fahrende Autos dürfen bald mit bis zu 130 km/h etwa auf Autobahnen unterwegs sein. Das beschloss das Weltforum für die Harmonisierung von Fahrzeugvorschriften der UN-Wirtschaftskommission (UNECE) am Mittwoch (22. Juni) in Genf. Bisher lag die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beim autonomen Fahren in bestimmten Verkehrssituationen bei 60 Kilometer pro Stunde. Zudem sind jetzt auch Spurwechsel erlaubt.

Beschränkt auf bestimmte Verkehrssituationen

Die Entscheidung hatte sich Anfang Juni angebahnt, nach dem Vorschlag einer Arbeitsgruppe. Die Regel kann im Januar nächsten Jahres in Kraft treten, teilte die UNECE mit. Nach ihren Angaben hat die EU die Umsetzung bereits angekündigt. Dafür müssen nationale Bestimmungen angepasst werden.

Bislang ist automatisiertes Fahren in Deutschland auf bestimmte Verkehrssituationen auf der Autobahn beschränkt, etwa bei Staus. Bei kritischen Situationen wie Tunneln oder bei der Gefahr von Glatteis, die Autos automatisch durch Kameras und Sensoren erfassen, müssen Fahrer alarmiert und das autonome Fahren ausgesetzt werden.

Mercedes bietet als erster deutscher Hersteller ein Fahrzeug an, das nach dem Level 3 fahren kann. Das heißt: Die automatisierte Fahrfunktion übernimmt bestimmte Fahraufgaben, ein Fahrer ist aber weiterhin notwendig. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn er durch das Fahrzeug zum Eingriff aufgefordert wird.

Bei der Verkündung im Dezember 2021 beschrieb Mercedes, das System übernehme „auf geeigneten Autobahnabschnitten und bei hohem Verkehrsaufkommen die Fahraufgabe zunächst bis zu den gesetzlich erlaubten 60 km/h.“ Ob sich diese Höchstgeschwindigkeit nun auch ändert ist noch offen. In den USA erlauben Bundesstaaten wie Kalifornien und Arizona auch den Betrieb autonomer Fahrzeuge im allgemeinen Straßenverkehr, etwa als kommerzielle Robotaxi-Dienste.  (thg)

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