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Automobilindustrie Forderungskatalog zum Erhalt der deutschen Zuliefererindustrie

Von Claus-Peter Köth 7 min Lesedauer

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Die Experten von Berylls by AlixPartners appellieren an OEMs, Politik, Gewerkschaften, Banken, Kapitalmarkt und die Zulieferer selbst. Alle müssten mithelfen, das einzigartige deutsche Automobil-Ökosystem zu erhalten.

Deutschlands Automobilindustrie verstärkte zuletzt die Batterieentwicklung. Um den Rückstand gegenüber Fernost aufzuholen, braucht es ein neues Miteinander entlang der ganzen Wertschöpfungskette. (Bild: Mercedes-Benz AG)
Deutschlands Automobilindustrie verstärkte zuletzt die Batterieentwicklung. Um den Rückstand gegenüber Fernost aufzuholen, braucht es ein neues Miteinander entlang der ganzen Wertschöpfungskette.
(Bild: Mercedes-Benz AG)

Die Automobilzulieferer spielen eine zentrale Rolle für die deutsche Wirtschaft und bilden eine tragende Säule des industriellen Sektors, erklären die Autoren eingangs. Der Sektor umfasse über 1.400 Unternehmen, die Komponenten, Systeme und Technologien für die OEMs bereitstellen, darunter viele mittelständische Betriebe, die als „Hidden Champions“ weltweite Marktführer in ihrem Spezialgebiet seien.

Mit ihren etwa 276.000 Mitarbeitern liefern die deutschen Zulieferer einen Beitrag zum Bruttoinlandsprodukt von etwa 35 bis 40 Milliarden Euro jährlich, was ein Anteil von 1,0 % bis 1,2 % am deutschen BIP entspricht (Stand: 2023), heißt es weiter. Hinzu kämen weitere indirekte Effekte – etwa durch verbundene Branchen wie Maschinenbau, Chemie oder Dienstleistungen.

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