Die Tachonadel bewegt sich zitternd, so war das früher eben, als mechanische Komponenten noch dominierten. Der Hebel der Viergang-Lenkradschaltung rastet metallisch ein und erfordert keine sonderlich hohen Bedienkräfte, sondern etwas Feingefühl. (Foto: SP-X) 3/5 Zurück zum Artikel