BMW zeigt Datenkette zu Catena-X-Projekt

Emissionen BMW zeigt Datenkette zu Catena-X-Projekt

25.04.2024 Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Wie viel Energie verbraucht die Produktion der BMW-Niere? Das hat der Hersteller in einem Catena-X-Projekt auf der Hannover Messe gezeigt.

BMW hat erstmals datenbasiert den Energieverbrauch beim Fertigen einer gesamten Komponente gemessen.(Bild: Enes Kucevic/BMW) — BMW hat erstmals datenbasiert den Energieverbrauch beim Fertigen einer gesamten Komponente gemessen.
(Bild: Enes Kucevic/BMW)

BMW hat erstmals datenbasiert den Energieverbrauch beim Fertigen einer gesamten Komponente gemessen. Am Beispiel der markentypischen Niere des iX bildete der Autohersteller nach eigenen Angaben mit CO₂-Realdaten aus der Fertigung eine gesamte Datenkette ab – vom Gewinnen der Rohstoffe, in der Lieferkette und beim Fertigen am Produktionsstandort.

Dieser „Product Carbon Footprint“ umfasst alle Emissionen, die bei der Produktion des Produktes entstehen, auch bei Partnern und Lieferanten. Perspektivisch sollen alle Daten bis zum Ende des Lebenszyklus in die Berechnung einfließen. Das soll langfristig eine industrieübergreifende Kreislaufwirtschaft ermöglichen.

Gemessen hat BMW die Emissionen mit einer von Catena-X zertifizierten CO₂-App, die Siemens bereitstellt. Die Software ermöglicht den Datenaustausch basierend auf der Catena-X-Berechnungslogik und bindet das Werk Landshut an den Zulieferer Covestro an. Das Unternehmen liefert den Kunststoff für das Bauteil.

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Was ist Catena-X?

Catena-X ist ein Datenökosystem. Es führt eine gemeinsamen „Sprache" für Unternehmen entlang der automobilen Wertschöpfungskette ein. Das vereinfacht den Datanaustausch. Mitglieder von Catena-X können diese Daten nutzen, um zum Beispiel in ihrer Qualitätssicherung eine Frühwarnanalyse basierend auf Felddaten durchzuführen.

BMW tauscht laut Unternehmensangaben aktuell unter anderem Daten zum Partikelsensor und Lenkgetriebe mit Bosch aus. Muster und Anomalien können so bis zu vier Monate früher auffallen, „oft noch bevor ein Fehler auftritt“, kommentiert der Hersteller.

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