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Fahrbericht

BMW i8 Roadster: Öko-Supersportwagen?

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Daten BMW i8 Roadster

  • Länge x Breite x Höhe (m): 4,69 x 1,94 x 1,29
  • Radstand (m): 2,80
  • Motor: R3-Benziner, 1499 ccm, Turbo, Direkteinspritzung
  • Leistung: 170 kW/231 PS bei 5800 U/min
  • Max. Drehmoment: 320 Nm bei 3700 U/min
  • Elektro-Motor: 105 kW/143 PS
  • Drehmoment Elektro-Motor: 250 Nm
  • Batterie: Lithiumionenbatterie, 355 Volt, 34 Ah, 11,6 kWh
  • Systemleistung: 275 kW/374 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (abgeregelt)
  • Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 4,6 Sekunden
  • ECE-Durchschnittsverbrauch: 2,0 Liter/100 Kilometer
  • CO2-Emissionen: 46 g/km (Euro 6)
  • Leergewicht / Zuladung: 1595 kg/370 kg
  • Kofferraumvolumen: 88 Liter
  • Wendekreis: 12,3 m
  • Räder / Reifen: 7,0 J x 20 / 195/50 R 20 vorn, 7,5 J x 20 / 215/45 R 20 hinten
  • Luftwiderstandsbeiwert: 0,28
  • Preis: 155.000 Euro

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