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Sicherheit China verschärft Regeln für E-Auto-Batterien und Assistenzsysteme

Von Henrik Bork 4 min Lesedauer

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»Automobil Industrie« China

Nach mehreren schweren Unfällen führt die chinesische Regierung neue Vorschriften für Hersteller ein, um die Sicherheit von Autos zu verbessern. Strenger geprüft werden nun Akkus, Assistenzsysteme und Software inklusive KI.

Nach einem Unfall mit einem SU7 von Xiaomi verschärft die chinesische Regierung die Regeln für ADAS-Systeme.(Bild: Xiaomi)
Nach einem Unfall mit einem SU7 von Xiaomi verschärft die chinesische Regierung die Regeln für ADAS-Systeme.
(Bild: Xiaomi)

Am Morgen des 29. März, um 10:44 Uhr, ereignete sich auf der Autobahn von Dezhou nach Shangrao in der chinesischen Provinz Anhui ein schwerer Unfall. Ein E-Auto, ein Xiaomi SU7, bei dem gerade das Fahrerassistenzsystem „Navigate on Autopilot“ (NOA) eingeschaltet war, krachte in einem Baustellenbereich mit 97 km/h in eine Betonbarriere. Das E-Auto fing Feuer. Alle drei Insassen, drei Studentinnen, starben. Xiaomi veröffentlichte daraufhin eine detaillierte Stellungnahme, der zufolge das NOA-System ordnungsgemäß funktioniert und die Fahrerin gewarnt hatte.