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Zulieferer Continental: Turbolader-Produktion in Tschechien gestartet

| Redakteur: Jens Scheiner

Continental produziert den Turbolader für den Ford 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner ab sofort in dem neuen Werk Trutnov. Bisher wurde dieser Turbolader beim Kooperationspartner Schaeffler an dessen Standort Lahr hergestellt.

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Continental baut sein Turbolader-Geschäft weiter aus. Die Produktion in Tschechien ist erfolgreich gestartet.
Continental baut sein Turbolader-Geschäft weiter aus. Die Produktion in Tschechien ist erfolgreich gestartet.
(Foto: Continental)

Der Automobilzulieferer Continental ist erst 2011 in das boomende Geschäftsfeld der Turbolader eingestiegen, konnte aber gleich ein gutes Debüt feiern: Der 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner von Ford, für den Continental den Turbolader entwickelt hat, wurde seit 2012 dreimal in Folge zum „International Engine of the Year“ gewählt.

„Benzinmotoren mit Turboaufladung sind ein klarer Wachstumsmarkt, in dem wir uns mit innovativen Produkten in kürzester Zeit eine starke Position erkämpft haben“, sagt Wolfgang Breuer, Leiter der Business Unit Engine Systems der Division Powertrain. „Wir rechnen damit, dass dieses Marktsegment in den kommenden Jahren weltweit um jeweils zweistellige Prozentwerte wachsen wird. Damit bietet uns dieser Markt hervorragende Chancen, unser Geschäft auszubauen – vor allem in Asien, aber auch in Nordamerika und Europa. Nach dem Produktionsstart in Trutnov planen wir auch eine Ausweitung unserer Produktion in China und Nordamerika“, so Breuer weiter.

Hohe Mechanik-Kompetenz

Am Standort Trutnov am Riesengebirge fertigen rund 780 Mitarbeiter auf 25.000 Quadratmetern Nutzfläche (davon 14.500 Quadratmeter reine Produktionsfläche) unter anderem Komponenten für die Abgasrückführung, Hochdruckpumpen, Hochdrucksensoren und intelligente Aktuatoren. Die hohe Mechanik-Kompetenz des Standorts war ausschlaggebend für die Ansiedlung der neuen Fertigung. „Turbolader sind sehr anspruchsvolle mechanische Komponenten, für deren Herstellung Trutnov ideale Voraussetzungen bietet. Der erfolgreiche und absolut reibungslose Produktionsstart ist dafür der beste Beweis“, sagt Udo Schwerdel, Leiter der Produktlinie Turbolader in der Business Unit Engine Systems. „Das Design dieses Turboladers basiert auf umfassenden FMEA-Studien zur Analyse von Fehlerquellen, deren Ergebnisse wir konsequent umgesetzt haben. Durch die vollautomatische Fertigung und intelligente Absicherungsmethoden setzen unsere Turbolader in Qualität und Robustheit neue Maßstäbe. Darüber hinaus führt dieses Produktionskonzept zu deutlichen Kostenvorteilen“, erläutert Schwerdel. Die Kapazität der Turbolader-Fertigung in Trutnov wird in den kommenden Jahren kontinuierlich wachsen. „Wir planen mittelfristig eine installierte Jahreskapazität von rund 2 Millionen Einheiten zu erreichen“, so Schwerdel.

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