Die neue S-Klasse: Der König des Asphalts ist zurück
Bei den Komfort- und Liegesitzvarianten gibt es eine neue Verstellkinematik. Die Lehne wird hier separat verstellt, wodurch Fußraum und Sitzreferenzpunkt unverändert bleiben. Die maximale Lehnenneigung des Executive Sitzes (Liegesitz) auf der Beifahrerseite im Fond wuchs von 37 auf 43,5 Grad – laut Mercedes ist das die größte Lehnenneigung im Oberklasse-Segment. Der Liegesitz verfügt über eine Wadenauflage, die in der Länge und im Schwenkbereich frei eingestellt werden kann.
(Bild: Foto: Daimler)
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