Mann + Hummel Dieselfilter mit höherem Abscheidegrad

Kleinstpartikel von 3 bis 5 µm soll der Hochleistungs-Kraftstofffilter für Dieselfahrzeuge der Mann + Hummel GmbH, Ludwigsburg, sicher ausfiltern.

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Kleinstpartikel von 3 bis 5 µm soll der Hochleistungs-Kraftstofffilter für Dieselfahrzeuge der Mann + Hummel GmbH, Ludwigsburg, sicher ausfiltern. Der Anfangsabscheidegrad von heute 85 bis 99 Prozent soll auf 95 bis 99,9 Prozent steigen. Denn die Funktion moderner Dieseleinspritzsysteme setzt einen von Schmutzpartikeln und Wasser nahezu freien Kraftstoff voraus.

Die neuen mehrlagigen Filtermedien Multigrade F zeigen im Vergleich zu herkömmlichen Medien eine vierfach höhere Leistung. Grund dafür ist die Verbindung von Meltblown-Feinstfasern mit einer verdichteten Trägerlage aus Zellulose. Davon ausgehend erfordern die steigenden Einspritzdrücke künftiger Common-Rail-Systeme erneut eine Verdoppelung bis Vervierfachung der Filter-Performance.

Die Entwicklung geht daher zu mehrlagigen voll-synthetischen Feinstfasermedien, die mittels Faserdesign weiter optimiert werden. Mit entsprechenden Simulationswerkzeugen lässt sich die Partikelabscheidung in der mikroskopischen Faserstruktur solcher Medien vorausberechnen. Die Mehrlagenmedien ermöglichen auch bei Öl- und Luftfilterelementen deutliche Leistungssteigerungen. Erste Vliesöl- und -luftfilter werden bereits in Serienfahrzeugen verbaut.