Entwicklung E-Maschinen für Elektrofahrzeuge: Testen unter Hochspannung

Die hohe System-Spannung bei E-Autos bringt Komplexität in die Fahrzeuge – auch wenn es darum geht, die Systeme zu testen. Der Entwicklungsdienstleister IAV hat dafür im sächsischen Stollberg die geeigneten Anlagen.

Wer sich mit Sven Hönicke unterhält, will anschließend ein Elektroauto. Vor dem Rundgang durch die Prüflabore des Entwicklungsdienstleisters IAV am Standort Stollberg reibt sich der Abteilungsleiter des Testzentrums E-Traktion die Hände: „Los geht’s!“

Der „Herr der Prüfstände“ ist seit 23 Jahren bei IAV – und kaum jemand spricht so begeistert und fundiert über Antriebe; vor allem über die neuen, elektrischen. Seit Anfang August ist am sächsischen Standort ein neuer Hochvolt-Systemprüfstand mit einem Megawatt Leistung in Betrieb. „Auf den sind wir sehr stolz“, sagt Hönicke, „den haben wir selbst entwickelt und gebaut; und soweit ich weiß, ist es weltweit der einzige dieser Art.“