Der Audi A3 Sportback e-tron fährt immer elektrisch an. Im Powermeter steht der Zeiger auf „Ready" – der Antrieb harrt auf die Gasfußdirektive. Gaswegnahme bei hohem Tempo führt zum „Segeln“, bei mittlerem und niedrigem Tempo greift die Energierückgewinnung im Schubbetrieb, ebenso beim Tritt aufs Bremspedal. (Bild: Audi) 5/12 Zurück zum Artikel