Zwei Mitarbeiter im Audi-Werk in Ingolstadt montieren den Audi A3 Sportback e-tron. Aktuell arbeiten so genannte kollaborierende Roboter in ersten projekte mit Werkern zusammen – ohne Schutzzaun, Just-in-time und Just-in-Sequence gehören zum Standard. Mit vier Monatslöhnen lässt sich heute hingegen kaum ein neues Auto erwerben. (Foto: Audi) 14/21 Zurück zum Artikel
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China Automotive Insider :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fc/6c/fc6cc84bc72b1821f10250ea0872d592/220530-tuev-dsc3487f-3189x1793v1.jpeg "Das Bild zeigt eine Prüfkammer des TÜV Rheinland. In dieser können Akkus kontrolliert belastet und überlastet werden. (Bild: TÜV Rheinland/Oliver Tjaden)")
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