In Deutschland wollte Opel weiterhin die Nummer eins sein. Ab dem Jahr 1923 bauten die Opel-Brüder das Werk komplett um auf die Fließbandfertigung eines einzigen Kleinwagentyps in einer Ausstattung und einer Farbe. Der anfänglich stets grün lackierte Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ avancierte mit 120.000 verkauften Einheiten zu einem Bestseller unter den frühen europäischen Volks-Wagen. (Foto: Opel) 18/21 Zurück zum Artikel