Globaler Leichtbau fordert Veränderungen

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Schwenklager für den Audi A6

Seit 2008 produziert KSM nun bereits die Schwenklager für den Audi A6 in Serie. Mit dem Ziel einer Optimierung der Kosten, des Gewichts sowie der Qualität übernahm KSM in diesem Fall die Produkt- und Prozessentwicklung. Das Schwenklager für die Audi-Vorderachse leitet alle von Rad und Bremse aufgenommenen Kräfte und Momente an die angrenzenden Bauteile weiter. Zudem wird die Lenkbewegung über den Lenkspurhebel auf das Rad übertragen. Vor Kurzem wurde am Standort in China die neueste CPC-Produktionslinie für Schwenklager in Betrieb genommen um die Bauteile für die Produktion des aktuellen Audi A6 L im Werk der FAW-Volkwagen in Changchun herzustellen.

Training der chinesischen Mitarbeiter

In der ersten Vorbereitungsstufe erfolgte zunächst die Konzeption der neuen Fertigungsanlagen und Werkzeuge, in Zusammenarbeit mit den Kollegen vor Ort in China und unter der Leitung des Stammwerkes in Deutschland. Für die Qualifizierung der Mitarbeiter ist ein ausgefeiltes Ausbildungsprogramm erarbeitet worden, welches praxisorientiertes Training in den deutschen Standorten und zusätzlich auch in externen Prüfungsinstituten enthielt. Zudem ist eine technische Unterstützung vor Ort durch das Personal aus den deutschen Standorten organisiert worden. Die Umsetzung der zweiten Stufe – der Anlauf der Serienproduktion – stellte sich am Standort China aufgrund der neuen Technologien und der hohen Qualitäts- und Kundenanforderungen durchaus komplex dar. Durch regelmäßige Überwachung der installierten technischen sowie qualitätssichernden Maßnahmen und der gezielten Unterstützung in einzelnen Projektschritten konnten die Herausforderungen jedoch erfolgreich bewältigt werden. Nach erfolgreicher Freigabe von Technik und Qualität durch Audi Deutschland und FAW-Volkswagen China hat die Serienproduktion im Juli 2012 begonnen.

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